奇摩股市:特斯拉遭遇“股债双杀”,能否绝地求

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行情来源奇摩股市:富途牛牛

特斯拉周三的交易中大幅下跌7.67%,报257.78美元奇摩股市。在本月截至目前为止的交易中,特斯拉股价则已经累计下跌了24.86%,这将创下该公司自2010年以每股17美元的价格IPO上市以来最差的单月表现。

这个一直受众人追捧的「明星公司」奇摩股市,此前也经历过不少危急时刻,然而马斯克许诺的美好愿景让投资者们对自己的选择满怀信心,导致特斯拉从未真正触底。这次,特斯拉似乎「四面受敌」,在梦幻泡沫破裂后,它所面临的可能是「墙倒众人推」的结局。

昔日明星股频遭唱空

数据显示,目前特斯拉股票空头头寸规模达94亿美元,使其成为美股中被做空最多的股票奇摩股市。而特斯拉债券的空头头寸自去年起就开始激增,随着特斯拉债券价格走低,这些空头已经获利不菲,但他们仍然没有回补锁定利润的意愿,这暗示着空头们认为未来特斯拉债券还有进一步下跌的趋势。

单单从经营上看,特斯拉从未实现过全年盈利,2017年亏损进一步扩大到22亿美元,但它的市值却超过500亿美元,这是因为投资者相信在总是能够创造奇迹的马斯克的带领下,特斯拉总有一天能够证明它的价值奇摩股市。

这一信仰目前很大程度被寄托在Model3身上。

Model 3产能不足

Model3作为特斯拉最便宜的入门级轿车,承担着为公司增加营收的重任。然而其量产水平离需求始终有较大差距,这极大地挫伤了投资者的信心。

自2016年3月底发布至今,Model3在全球范围内已收获超过50万辆的订单。然而去年三季度其计划生产3000辆,最终只交付220辆。去年四季度计划周产5000辆,最终整个季度只交付1550辆。

为此,特斯拉在3月中停产5天,用于改善生产线以提高产能,并两次延期生产目标,最终定于在三月底周产2500辆Model3,而这仅为此前许诺的一半。

但据彭博社估计,特斯拉每周只能生产约975辆Model3。

需要补充的是,特斯拉全线车系的质量缺陷遭曝光,这也为其量产执行增加了巨大风险。

据特斯拉员工称,Model S和Model X SUV在组装完毕接受质检时,存在「门无法关闭、零部件缺失、渗水等」低级错误。据特斯拉工程师估计,在加州费利蒙市特斯拉工厂内生产的汽车有40%存在缺陷,需要重修。而正是因为大比例的重修工作导致了Model 3型号电动汽车的交付延迟。

资金流动性压力

据彭博社报道,在过去的12个月里,特斯拉平均每分钟即「烧掉了8000美元,换算一下,即每小时烧钱48万美元。按照这一速度,特斯拉将于今年的8月6日耗尽目前的现金储备。」

投资公司Vilas Capital Management CEO约翰·汤普森也表示,特斯拉在未来18个月内需要大约80亿美元,为营运亏损、资本支出、到期债务及营运提供资金支撑。

但是,由于美国证监会以前的调查和当前的调查(特斯拉未曾公开),特斯拉可能很难进入公开市场。根据最近的一份分析报告,在过去的5年中,美国证监会85次要求特斯拉提供更多的信息。

一旦公司接受正式调查,就会很难从公开市场筹集资金,因为调查细节必须公开,这通常会使债务价值受到影响。

特斯拉的债券定位已经被定为 CCC,不少供货商要求特斯拉先款后货,这无疑是敲响了丧钟。

行业地位受到挑战

Navigant2018年发布的一份报告对19家无人驾驶汽车企业做出排名,特斯拉排名垫底。在Navigant看来,特斯拉在自驾车领域还是一个挑战者,领导者则是通用汽车和福特等汽车公司,以及Alphabet的Waymo。各大传统车企都在发展电动汽车以及无人驾驶技术,特斯拉的优势在慢慢消失。

汤普森表示,特斯拉的估值是福特的两倍,但福特去年的汽车销量为600万辆,利润为76亿美元,而特斯拉生产了10万辆,却亏损了20亿美元。此外,福特还持有充裕的现金流达120亿美元,而特斯拉未来3个月则面临资金耗尽的风险。

与此相对应的,今天,Waymo宣布全球首款全自动驾驶电动汽车捷豹I-PACE,而且计划在未来几年推出2万辆的车队。其不仅拥有完全由waymo内部设计开发的尖端自动驾驶技术,而且比入门级的Model S低5000美元。可以说是在技术、产能和价格上都更胜一筹。

国内方面,北汽、上汽和广汽三家汽车集团,分别与中国三大互联网公司百度、阿里巴巴和腾讯合作,利用各自的优势加快智能网联新车研发进程。2016年7月,搭载阿里巴巴和上汽合作的斑马系统的智能网联汽车荣威RX5上市,这款车上市3个月订单突破10万;2017年10月,百度和北汽也达成战略合作,宣布将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础,于2019年实现L3级别自动驾驶车辆量产,2021年实现L4级别自动驾驶车辆量产。

此外,3月23日,美国加州一辆特斯拉Model X发生交通事故后爆燃,司机伤重不治而死亡。负责事故处理的加州公路巡逻队认为,爆炸或许与电池有关。被调查的消息令特斯拉股价承压,出现下跌。

实际上,Uber自动驾驶汽车的致死事故发生后,业界纷纷怀疑不使用激光雷达、纯靠摄像头的自驾技术是否可行,而这正是特斯拉积极推进的方向。

市场风险偏好下降

几天前,特斯拉的股东批准了CEO马斯克未来平均年薪50亿的薪酬方案,这比美国500强公司所有CEO的薪水总和都高。然而在马斯克的领导下,特斯拉股东已亏损超过49.7亿美元,这种反常现象说明市场对于特斯拉的估值不够理性,或许很快就会出现重大调整。

对此市场似乎早有印证,自去年年初股价飙升推动市值追赶上通用汽车后,特斯拉股价已经停滞不前。据统计,自9个月前开始生产Model 3后,特斯拉的股价已经累计下跌了大约24%。而最新股东季度文件显示,在特斯拉前10大股东中,有三家已经在近期抛售了特斯拉股票。例如富达投资是仅次于马斯克的特斯拉第二大股东,持有近10%的特斯拉股份,仅在去年后三个季度就抛售了近1/3的持股。

马斯克寄希望于中国?

特斯拉最新财报显示,特斯拉2017年全球营收增长达到近120亿美元,增长率超过67%。其中,中国市场较2016年同比增长超过90%,成为特斯拉全球增长最快的市场。

2017年,特斯拉在全国新增7家直营体验中心;在2018年的前2个月,特斯拉又开设了青岛万象城和重庆新光天地两家直营体验中心。

据特斯拉内部人士透露,如今国内新能源汽车认知度不断提高,越来越多的车主都倾向于选择科技感强的车型彰显生活态度。而特斯拉以其品牌价值度高等优点,市场接受力和消费者拥护力尤其强。

But,特斯拉在华建厂的消息不断传来,又不断被双方否定。最新消息是3月13日,上海市政府对特斯拉在华建厂的回应:双方将继续深入研究特斯拉在华建厂计划。目前细节仍在讨论中。