巨大的, 无畏舰庞大的上层建筑是什么?

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无畏舰乃至无畏舰的上层建筑,看似巨大,实则功能有限巨大的。 如果不考虑副炮,从船头到船尾看,上部结构无非如下:1,主炮后面的桥,首先是桥梁建筑,因为没有复杂的消防、指挥等设备,基本上结构和铁甲时代没有区别。 日本军舰朝日,其桥为典型的四层结构。 底部为客舱,二楼平台有指挥塔,三楼平台有驾驶室,驾驶室顶部也有露天罗盘台)F1一般来说,桥分为四层结构,底层为客舱,内部将布置有值班室,卫生间等功能舱室。

巨大的, 无畏舰庞大的上层建筑是什么

在F2舱上方,是一个类似掩体的装甲指挥塔,内部有舵轮、汽车时钟、指南针、麦克风等设备,适合战时指挥、驾驶巨大的。 塔的后部通常有一个木舱,通常是海图室或旗室。 (日本战舰朝日号塔顶上的桥)位于驾驶室前面,后面的小房子是海图室和旗室。 顶部也可以看到一个露天平台,上面有一个标准的指南针)F3在指挥官塔的顶部是一个连接的飞桥结构经常在中心会用来驾驶,指挥驾驶室(没有),有大窗户,视力好,但没有护甲,适合正常指挥。

也有军舰在房子后面放置海图室或旗室巨大的。 在驾驶室顶部的F4,一般会是安装标准磁罗经的露天平台(在钢船上,为了避免船舶本身的铁造成磁偏离,标准磁罗经的安装位置越高越好),用于瞭望,校正罗盘等,称为罗盘甲板。 从桥上2.烟囱,桅杆向后倾斜,无畏船中间最突出的建筑是烟囱。 在一个大烟囱的底部(靠近露天甲板的部分),通常有一个围护结构或甲板室建筑,内部通常布置,排气设备。

3.小屋在烟囱后面,或者在几个烟囱中,一个在露天甲板上有玻璃圆窗或方窗的棚子,即小屋巨大的。 通常位于主舱正上方,用于下方提供照明和通风。 4.后甲板室,后备桥就像前桥建筑物的减少,军舰的后部有类似的上部结构,通常是多层的。 底部有值班室,军官舱等舱室。 会有的 一座简易的桥,配备了指南针等设备,一些军舰在桥尾也会搭起类似驾驶室的小房间。