10月汽车销量:2018年10月销量出来了吗?轿车前1

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今天乘联会和汽车工业协会都公布了10月份的销量数据,我们说下汽车工业协会的榜单配资平台10月汽车销量。在轿车销量排行榜中,朗逸延续了8月以来的热销势头,以4.68万辆的销量领跑轿车榜,此外,全新换代的本田雅阁也以1.90万辆的销量成功挤进排行榜前十,以下是具体排名。

2018年10月销量出来了吗?轿车前10和SUV前10都是谁?

此次入围轿车榜前10的车型主要是紧凑型轿车,紧凑型轿车占到了其中9个席位,不过本田雅阁也凭借着出色的销量挤进了前10,成为前10位中的唯一一款中型车。SUV前10,没什么太大变化。

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排行第一的大众朗逸10月销量为4.68万辆,相比9月销量有小幅增长,“金九银十”功不可没。在拿下10月轿车销量榜榜首之后,朗逸实现了三连冠,自8月以来朗逸销量一直非常稳定,力压日产轩逸、丰田卡罗拉等着两款日系车,展现出了其在紧凑型车细分市场强大的统治力。截止10月,朗逸的累计销量已经接近40万辆。

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日产轩逸10月销量较上月而言基本没有发生变化,4.34万辆的销量也让它稳住了销量榜第二位的位置,继续紧追朗逸。在累计销量方面,轩逸今年前10月的销量约为39万辆,仅次于朗逸。

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大众另一款紧凑型轿车新桑塔纳10月升至销量榜第三,其10月销量为3.06万辆,相比9月基本没有什么变化,但3.06万的销量还是让它成功反超了别克英朗和大众捷达。

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别克英朗和大众捷达上月销量基本相同,有意思的是二者10月销量也基本相同,不过英朗由于销量的小幅领先优势排在第四,而捷达则紧随其后。

丰田卡罗拉的近几个月的排名变化幅度很大,忽高忽低,但其实从销量来看的话,卡罗拉的销量其实是非常稳定的,基本在2.7-2.8万辆左右徘徊,不会猛涨也不会狂跌,但相比竞争车型的大幅上涨,“稳如老狗”的卡罗拉销量排名时会吃点小亏。截止10月,卡罗拉的累计销量已经突破30万辆。

大众速腾的销量表现也比较稳定,基本稳定在2.5-2.7万辆,这和速腾售价相对较高有一定关系,因此速腾的销量很少出现猛涨或暴跌的状况,月均销量基本稳定在2.5万辆左右。截止10月,速腾的累计销量超过23万辆。

相比合资品牌的同级竞争对手,雪佛兰科沃兹的销量要稳定很多,10月科沃兹以2.45万辆的销量排在轿车榜第8位,较上月上升2位,在销量方面则有约5000辆的增长,累计销量接近20万辆。现在来看,科沃兹基本撑起了后科鲁兹时代雪佛兰的门面。

和往常一样,吉利帝豪仍然是轿车销量排行榜中唯一一款自主品牌轿车,10月吉利帝豪销量为2.03万辆,销量较上月约有3000辆的增长。千万别小看这3000辆,上月帝豪销量没能突破2万,排名直接掉出了轿车榜前15。

10月轿车榜最大的看点当属本田雅阁换代之后首次杀进了轿车榜前10。10月本田雅阁售出的1.90万辆,紧随吉利帝豪排在轿车榜第10位。实话说,雅阁先于凯美瑞杀进前十还是挺让人意外的,毕竟后者上市时间早,而且近几个月来销量上涨势头非常猛,没成想到头来还是雅阁后来居上,“大号思域”又如何?还不是照样的虐你们?